Не секрет, что мода имеет свойство повторяться через некоторое время. Наряду с новыми тенденциями и веяниями, возвращаются хорошо забытые старые моменты. Это касается и дверей на рото-механизме, популярность которых значительно возросла в последнее время. Первоначально такие конструкции устанавливали в местах общественного пользования, с характерной высокой проходимостью: ресторанах, поликлиниках, гостиницах, торговых центрах и прочих. В настоящий момент, благодаря тому, что данные устройства обладают массой преимуществ, их все больше монтируют в частных владениях, квартирах, домах.

Основные характеристики

«Ротор» – термин, подразумевает некую динамику. В конструкции дверной системы он выступает в качестве поворотно-сдвижного механизма, который обеспечивает движение дверного полотна. Роторные модели не имеют каких-либо особенных внешних признаков и выглядят точно так же, как и распашные аналоги. Уникальность конструкции обеспечивается функцией сдвига, позволяющей полотну поворачиваться по кругу, вокруг оси. Такая особенность дает возможность устанавливать их в помещениях с малым пространством.

Роторная модель объединяет в себе принципы работы трех систем: маятниковой, раздвижной, распашной. Механизм конструкции представлен двумя сообщенными частями, работающими вместе. Он выполняет раздвижную и поворотную функции. Если в планах установка рото-дверей, то лучше приобрести их как можно раньше, чтобы размеры проема были как можно идеальнее.

Достоинства моделей

Данная конструкция довольно популярна и привлекательна для покупателей. Прежде всего из-за своей главной особенности – ее можно открывать в любую сторону, на себя и от себя. Двери прокручиваются вокруг оси, перемещаются к стене и фиксируются возле нее при помощи магнитного замка. Движение происходит абсолютно без шума. Поэтому их можно не бояться монтировать в детской или в спальне. Герметичный уплотнитель обеспечивать дополнительную звуко- и шумоизоляцию. Рото-механизмы полностью безопасны в использовании как для детей, так и для взрослых, не поддаются сквознякам, исключают травмы. Также обладают следующим перечнем преимуществ:

• универсальные внешние данные. Модели подходят для проемов любых габаритов, и помещений с любой площадью. Их можно размещать в комнатах любого назначения: детской, ванной, в зале, на кухне и прочих;
• легки в установке. Дверные рото-системы продаются в готовом виде, в комплекте. Установить их можно и самостоятельно, при условии наличия необходимого инструмента и некоторого опыта;
• шумо- и теплоизоляция. Щеточные уплотнители защищают от лишнего звука и шума, а также прекрасно берегут тепло;
• обеспечивают экономию пространства. Благодаря совмещению механизмов различных систем, открытие полотна не требует большого количества пространства. Хорошая идея для малогабаритных помещений;
• помощь в поддержке чистоты. Плотная стыковка дверей препятствует попаданию пыли и грязи извне. Для этого достаточно установить их в комнату отделяющую прихожую от основного помещения;
• надежность механизма. Наличие центральной оси исключает провисание полотна и обеспечивает бесшумную и плавную работу;
• являются продуктом современных технологий – отлично подходят для современных проектов и дизайнов, выполненных как в минималистическом оформлении, так и в стиле авангард. С их помощью легко можно обыграть нестандартные и необычные планировки.

Недостатки

Минусов у роторных механизмов не так много, но они все же есть. Основные из них такие:

• высокая стоимость. Конструкция предполагает обеспечение ряда технических требований производства. Также на цену влияет необходимость полной сборки, и комплектация специальным рото-механизмом;
• наличие ограничений к установке. Рото-двери можно монтировать на стены толще восьми сантиметров;
• не подходят в классические и исторические интерьеры;
• двери изготавливаются в основном из легких материалов, для гарантии длительной работы и исключения преждевременной поломки механизма, что не свидетельствует в пользу надежности защиты;
• срок службы такого устройства несколько меньше, при больших нагрузках роторный механизм может выйти из строя гораздо быстрее обычных петель.